人大代表、沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长李方勇说，东北的改革开放确实取得了很大的成就，但也付出了不小的代价。为了追求经济的快速增长，忽视了培养自身的竞争力，尤其是没有重视培养自己的核心技术。期望以市场换技术，结果技术没有换来，又丢掉了市场。

    李方勇说，东北一些地区仍然在误区里打转，片面强调引进外资多少，合资企业多少，热衷于搞招商引资，热衷于嫁接，恰恰不关心是否得到了核心技术，是否在合作过程中培养了自己的创新能力。到头来还是受制于人，为他人做嫁衣。 [全文] 

    ６年前，吉利集团李书福提出要设计制造一款每辆2万元到3万元的轿车，许多人当笑话；４年前，当大家普遍认为中国家庭轿车不可能低于十万元时，李书福仍然坚持每辆2万元到3万元的观点。李书福说，道理很简单，温州打火机已让世界绝大多数打火机厂关门，民间是创新思想的发源地，群众的力量是无穷的。事实证明：当吉利推出2.9万元轿车时，许多汽车厂纷纷跟进，包括夏利、奇瑞、奥拓等。为什么６年前就没有这样高性价比的轿车呢？一句话：“缺乏自主创新，没有民间企业的参与。”

    “自主创新的观念氛围没有充分形成，政策支持不够具体，不够实用。”李书福委员认为，创新是有风险的，要把全中国都动员起来，建设自主品牌，建设自主知识产权，建设民间技术创新体系。不能简单地从外国买一棵大树搬到中国，因为那不属于中国。[全文 ]

    其次，在加大鼓励企业自主创新的同时，充分发挥现有研究机构的作用，建立具有中国特色的技术创新体系。应进一步完善配套政策体系和市场环境，引导企业提高运用、管理和保护知识产权的能力，建立专业人员可以自由发挥所长的激励机制。此外，还要引导企业开展联合开发，建立跨城市研发中心，形成跨地区的产品加工及出口基地和高新技术产业化基地，大力推进城际间的企业重组和产业整合，提高产业集中度和市场竞争力。[全文 ]

    企业自主创新，动力从何而来？九三学社中央建议，加快推进企业产权及现代企业管理制度改革，克服研发投入的体制性障碍，增强企业技术创新的内在动力；强化国家财税优惠政策的落实工作；改革国有企业业绩考核指标体系，建议增加自主创新方面的考核指标。

    “产学研，产在前。”张化本委员说，建议国家组织的产学研项目，特别是应用性较强的项目，要以企业为主体，由企业来牵头。另外，应该积极支持企业建立和完善研发中心，促进企业组建技术联盟，建议政府设立产业研发基金，大力推动行业共性、战略性技术的研发。

    “以前只引进，不消化和吸收。这种局面必须改变。”张化本委员说，不引进不行，但引进了，必须消化吸收和再创新。国家应设立消化吸收专项基金，制定优惠政策，鼓励自主创新和对引进技术再创新，在重点产业领域要限制重复引进技术和设备。[全文 ]

    哈尔滨工业大学校长、王树国代表认为，东北地区具有与俄罗斯进行科技合作的优势，如果东北能够基于历史渊源，基于原有的技术合作和现状展开广泛的国际合作，尤其是和俄罗斯、原独联体国家合作，是一种双赢的局面。

    他表示，对俄罗斯的合作必须实现知识产权共享，在一个平等互利的基础上来形成人才共享、优势共享、有共同研究兴趣的良性循环。 [详细 ]

中南海对科技界提新要求 自主创新摆首位

    最近一个时期，中南海高层对中国科技界作出一系列指示，最为核心的要求是“自主创新”——呼吁科技界尽快提高科技“原始性创新”能力。党中央、国务院对中国科技界提出的这一战略要求，是在中央领导同志对科技发展问题做了大量调查研究的基础上作出的。[详细]

国家发改委加强东北技术创新能力项目建设

    这批企业技术创新能力建设项目,主要围绕东北地区装备制造、原材料等主导产业的发展，重点在企业核心技术研发平台、软件验证条件、大型试验设备的开发与研制等方面给予支持。加强东北地区重点领域企业技术中心创新能力基础设施建设，引导行业排头兵企业，加大对技术创新的投入。[详细]

沈阳技术多数卖到省外 技术产权交易向全国辐射

    去年全国有30个省市从沈阳吸纳了技术产权，沈阳的技术产权交易正在向全国辐射。

    除了辽宁省，北京、上海、江苏、江西、湖南、湖北6个省市都超过了亿元，国外购买沈阳技术产权的交易额也将近1.14亿，共有19个省市超过了千万元。而2002年，这一数字只有11。2004年，外国企业和大财团就从沈阳购买了185项技术，交易总额达到1.14亿元。张剑介绍说，近两三年，从沈阳购买技术产权较多的，主要以北京及沿海经济发达地区为主。在去年技术交易总数增加了5亿的情况下，辽宁省吸纳技术的金额却大幅下降，沈阳的技术交易正在走向全国……[详细 ]

李克强：装备制造业是辽宁振兴重点 重自主创新